Suspensie fata si directie

Salutare.

Dupa cum am promis am revenit cu poze si explicatii despre constructia Quadului.In ceea ce priveste directia fata am optat pentru o suspensie dublu brat cu un amortizor.Bratul superior cu prindere in 2 puncte pe cadru si cel inferior cu o prindere pe cadru si un arc dublutensionat pe post de tirant(pentru limitarea directiei de oscilatie a bratului).Butuci fata sunt de pe o punte spate de Audi A4(prindere in 4 presoane 4×100, ghidaj centrare roata 60mm) si restul a fost adaptat de mine(prinderi din otel lat de 10×5 mm) pentru prinderea pe pivoti, respectiv pentru prinderea pe levierele de la directie.Amortizoarele sunt de 32 cm cu prindere in 2 puncte (brat si cadru) si au trei trepte de reglare pentru o stabilitate cat mai buna .Unghiul de virare este de max. 45 grade iar cursa telescopului de 6 cm.